Emirates negocia con Airbus un nuevo pedido de hasta 30 aviones A380

La aerolínea Emirates está negociando con Airbus un nuevo pedido de hasta 30 aviones de su modelo A380, que podría anunciar mañana en el marco de la feria aeronáutica ILA que se celebrará en Berlín del 8 al 13 de junio, según avanzó el diario galo Les Echos.

El acuerdo incluiría un pedido en firme de entre 10 y 12 aviones A380 por valor 3.000 millones de euros, a precio de catálogo, con opciones para otras 18 aeronaves del mismo modelo, si bien podría tener menor alcance. Fuentes de Airbus citadas por este periódico indicaron que dichas cifras son altas.

Aquí nos damos cuenta como muchas empresas españolas venden perfectamente sus productos en el extranjero y no solo nos dedicamos a la exportación de productos agricolas yo creo que esto esta muy bien ya que da una buena imagen de los productos españoles y ayudan a mejorar la economía del país.

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Mejoran el mercado laboral en la UE

Características de la economía en algunos países europeos

ALEMANIA

-Reducción de la jornada individual.

-Formación y reciclje de los trabajadores.

-Contrato a tiempo parcial.

-Por crecimiento salarial.

UK

-Bajo coste de despido

-Movilidad de los trabajadores.

-Bajo salario mínimo.

ITALIA

-Díficil despido-negación de los sindicatos.

-Contrato indefinido.

-Contrato temporal, solo el 15% .

FRANCIA

-Despido fácil a los jóvenes

-Jornada de 35 horas semanales.

Clarisimamente españa tiene una de las más altas tasas de paro que hay en europa, yo creo que tenían que tomar algunas medidas para evitar esta situación, algunas como por ejemplo el salario mínimo como en el Reino Unido o la jornada de las 35 horas semanales como en Francia.

Las dudas sobre el rescate llevan al 7% el coste de la financiación de Grecia

Hace una semana, Grecia colocó en los mercados 5.000 millones de euros a siete años, a un tipo de interés algo superior al 6%. El Gobierno griego consideró este precio demasiado elevado. Ayer, el Gobierno de Yorgos Papandreu recibió una noticia mucho peor: el mercado determinó que si quiere financiarse a 10 años debe pagar el 6,963%. Sólo durante la jornada de ayer, los inversores elevaron la rentabilidad exigida a la deuda en 0,453 puntos. Desde hace siete días, un punto. En algunos momentos de la sesión, la rentabilidad del bono griego llegó al 7,16% y la prima de riesgo con Alemania alcanzó los cuatro puntos porcentuales.

En mi opinión no deberían ser tan duros con grecia, ya que tiene muchas dificultades, aunque tambíen si lo miramos por otra parte es díficil fiarse de ella y dar dinero sin tener la seguridad de que te lo vallan a devolver.
Espero que no sean tan duros y que ayuden a grecia a salir de este mal paso!

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El Gobierno dará subvenciones de hasta 6.000 euros para la compra de un coche eléctrico

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha presentado hoy un plan para impulsar el uso del coche eléctrico en España, dotado con 590 millones de euros para los próximos dos años. El plan consta de quince medidas y entre ellas destaca las subvenciones a la adquisición de vehículos de este tipo. Tales ayudas ascenderán al 20% del coste con un máximo de 6.000 euros por automóvil, lo que supone una inversión de 240 millones entre 2011 y 2012. El Gobierno espera que en 2014 haya 250.000 coches eléctricos matriculados.

Este tipo de automóvil, según el presidente del Gobierno, contribuirá asimismo a "reducir nuestra onerosa dependencia del petróleo", además de ser una opción respetuosa con el medio ambiente. También ha destacado la influencia que tendrá en la contaminación acústica, porque reducirá el nivel de ruido en las ciudades.

Me parece muy bien que el gobierno tome medidas para incentivar el uso del coche electrico ya que esto viene muy bien al medioambiente y ya es hora de que empecemos a concienciarnos que hay que cuidarlo.


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España seguirá en recesión en 2010

Según el Fondo Monetario Internacional(FMI) la economía española seguirá cayendo hasta un 0`6% durante este año.

Tasa de crecimiento del PIB entre 2007 y 2008 en términos reales:

-Pais Vasco 2,0
-Navarra 1,9
-Extremadura 1,7
-Galicia 1,7
-Ceuta 1,6
-Melilla 1,4
-Rioja 1,3
-Baleares 1,3
-Cantabria 1,1
-Madrid 1,1
-Aragón 1,1
-Murcia 1,0
-Asturias 1,0
-Canarias 0,9
-Castilla y León 0,7
-Andalucía 0,5
-Castilla La Mancha 0,5
-Cataluña 0,4
-Comunitat Valenciana 0,3

Yo creo que el gobierno español debería tomar medidas contra esto ya que el nivel del IPC español está debajo de la media Europea y no solo eso si no que españa se encuentra en la cola de la lista junto con Grecia y Portugal, tanto el gobierno del propio país como la unión europea deberían tomar medidas y que puediesemos salir de la crisis

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El parón de la economía alemana frena la recuperación europea

El horizonte que parecía lentamente despejarse para la economía europea volvió a nublarse repentinamente ayer con unos datos sobre la evolución de la actividad productiva muy inferiores a lo esperado. Tanto en la eurozona como en el conjunto de la Unión, el producto interior bruto (PIB) apenas subió el 0,1% en el cuarto trimestre de 2009 (en tasa intertrimestral), la tercera parte de lo pronosticado por los analistas.

Esto es debido al descenso de Italia y España pero sobre todo al mantenimiento de Alemania que no ha bajado ni ha subido su economía.

En mi opinión la unión europea debería ayudar a esos países que están en banca rota para que pueda subir la economía europea y así salir de la crisis más fácil y rápidamente.

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Competencia multa a Colgate, Puig y Sara Lee por crear un cártel de fabricantes de gel

El cártel se descubrió a finales de 2005, cuando Henkel y Sara Lee se acogieron al programa de clemencia y enviaron a la CNC sendas declaraciones en las que denunciaban la existencia del mismo y su participación, así como también la implicación de Puig, Colgate y Colomer.

Gracias al "chivatazo", Henkel se ha librado de la sanción, ya que fue la primera en aportar a la CNC pruebas que permitieron ordenar el desarrollo de dichas inspecciones. De no haber sido así, habría tenido que pagar 4,2 millones de euros. Por su parte, Sara Lee la ha visto reducida en un 40%, hasta los 3,7 millones, frente a los 6,1 millones iniciales.


Yo opino que esto debería estar más controlado porque seguramente hay muchisimas más empresas que hacen lo mismo y están ganando muchisimo más dinero a nuestra costa, ya que se ponen de acuerdo para poner los productos más caros y todos sacan grandes beneficios y los únicos perjudicados somos los consumidores.


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Soluciones para que el estado page pensiones a los jubilados

Alargar la edad laboral es una medida apoyada por la mayoría de los expertos, pese a que dudan de su eficacia en un mercado laboral que expulsa a los mayores de 50 años. La mayoría apoya reformas más drásticas.

La población española crecerá 2,1 millones de habitantes en los próximos cuarenta años -48 millones en 2049- y tendrá el doble de mayores de 64 años, representando el 31,9 por ciento del total, según las proyecciones del INE, difundidas hoy.

Para poder evitar estos problemas el gobierno ha decidido coger:

-Ampliar la jubilación a los 67 años.
-Regular la carencia.
-Ampliar el periodo de calculo.
-Ampliar el número de años para cobrar una pensión.
-Bajar el tipo aplicable a la BR.
-Aumentar cotizaciones.

Yo creo que claramente hay que reducir tantos jubilados ya que cada vez hay más población anciana y menos población joven por lo tanto no se pueden pagar tantas pensiones a los jubilados, ahora también opino que no se puede llevar a cabo todas estas medidas a la vez ya que solo afectaría a una generación de forma muy negativa.


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Renault utilizará el PTA como zona de pruebas para el coche eléctrico

La multinacional automovilística y la Junta alcanzan un acuerdo a través del cual se diseñará y ejecutará la infraestructura necesaria con vistas a que los primeros vehículos lleguen al parque en 2011

La multinacional automovilística Renault cree que el coche eléctrico va a ser el vehículo del futuro. Una revolución a largo plazo como ha sido, por ejemplo, el uso del teléfono móvil. Ya están los diseños, se empiezan a fabricar las primeras unidades y sólo falta probarlos en espacios abiertos. La firma francesa ha escogido el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) de Málaga como zona de pruebas pionera a escala mundial, ya que "es como una pequeña ciudad, con 14.000 trabajadores y 8.000 coches que entran todos los días", explicó ayer Jean Pierre Laurent, presidente de Renault España.

Yo pienso que este coche será una revolución en la sociedad ya que es un avance muy importante para la sociedad por que gracias a esta nueva forma de conducción protegeremos el medio ambiente y no contaminaremos tanto.

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El sueldo medio en España es la mitad que en Reino Unido

El trabajador medio en España cobra la mitad que en el Reino Unido. Así se desprende de un estudio de Adecco, el grupo de trabajo temporal, que sitúa el salario español un 20% por debajo del promedio comunitario.
Al contrario de lo que ocurre en la media de los países europeos, donde los sueldos más altos corresponden al sector servicios, en España el manufacturero es el mejor retribuido.
Común a todos los países es la brecha salarial que existe entre hombres y mujeres, aunque la intensidad varía. España es el cuarto país con mayores diferencias por sexos, con un 34,4% para jornadas completas.

Yo creo que en todos los países de la unión europea los trabajadores deberían recibir el mismo salario si realizan el mismo trabajo. Y sobre el tema de las diferencias entre el salario de los hombres y las mujeres no me parece justo ya que si queremos conseguir la igualdad entre ambos sexos esto debería ser una de las primeras medidas que tendríamos que evitar.


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La mayoría de los españoles critíca la gestión de crisis

El Gobierno informó tarde y mal de la crisis económica. Es lo que cree el 68% de los españoles, según una encuesta publicada por la Fundación de Cajas de Ahorros (Funcas). Y son aún más los que cuestionan cómo la afronta el Ejecutivo.El sondeo confirma que la mayoría (un 75%) rechaza reducir el coste del despido en nuevos contratos para reactivar el mercado laboral. Y que el 64,5% aboga por bajar los impuestos, pese al creciente déficit fiscal. Sobre esta cuestión, el director de gabinete de coyuntura de Funcas, Ángel Laborda, cuestionó los planes del Gobierno: "No es posible bajar el déficit del 12% al 3% del PIB en tres años". Laborda añadió que la tasa de paro tardará "una década" en volver al nivel, el 8%, que tenía antes de la crisis.

En mi opinión sería mejor bajar los impuestos en lugar de reducir el coste de los de despidos en nuevos contratos ya que así reduciríamos la crisis. Y sobre el tema de bajar el déficit en tres años como plantea el estado, no creo que eso sea posible en tan poco tiempo pero una década también lo veo excesivo.

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